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最近在網路上看到很多人都很推薦【PAPAGO!】TireSafe S10E獨立型胎外式胎壓偵測器(胎外式 -兩年保固-快)

好像還蠻夯的,人介紹氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

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需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

貼心提供兩種支架

FSK 無線傳輸技術

德國英飛凌方案

高精確度偵測

產品二年保固/1000 萬產品責任險





1. 可動顯示器 兩用式安裝

TireSafe S10E 提供兩種支架,可依駕駛座使用習慣選擇安裝方式。

2. 輕巧迷你偵測器

TireSafe S10E 偵測器提供超輕量化設計,體積縮小1/3 ,高度比新台幣 1 元小。重量從12公克降為5.6公克,無需再要做輪胎動平衡。

3. USB 供電設計

TireSafe S10E 顯示器具備標準
購物 USB 介面,監測胎壓的同時,也可供其他5V/1.5A 電子產品進行充電。



4. FSK 無線傳輸技術 / 胎壓胎溫一目瞭然

無需任何繁瑣接線,當車輛?動後偵測器將自動發送輪胎壓力及溫度到顯示器上。



5. 採用德國英飛凌方案 感應穩定準確

正常情況時

胎壓胎溫無異常,每六秒檢查一次胎壓胎溫,每二分鐘

發送一次數據給接收器。

異常情況時

檢測到胎壓胎溫異常,即發送二次折價券代碼數據,接收器持續警報。

漏氣警報

監測到六分鐘以內漏氣 ≧ 0.3 Bar (4 Psi),接收器立刻警報。

6. 高精確度偵測/更精準更穩定電子壓力偵測器

有別於傳統內坎式氣嘴偵測器,其壓力精確度可達 ±0.1 Bar 內。



7.胎壓胎溫監控 / 智能蜂鳴器提醒

在行駛過程中,不間斷偵測輪胎胎壓及溫度狀況,當車輛行進間輪胎壓力超過 3.2Bar / 46Psi 以上或低 1.8Bar / 26Psi 以下時,即會發出警報;輪胎溫度超過 65℃ 時,亦會發出警報,提醒在行車的你適時減速停車檢修,避免意外發生。



8. 產品二年保固/1000 萬產品責任險

為保障您的權益,PAPAGO! TireSafe S10E 提供偵測器及接收器二年產品保固,以及投保了新台幣1000萬元的產品安全責任險,給您其他品牌做不到的保證!。

為什麼一定要使用胎壓偵測器?



高速公路上70%的意外事故,皆為輪胎胎壓問題所引起 !

國際上強制要求新車出廠必須安裝三項必要配備「安全帶」、團購熱門產品「第三煞車燈」及「胎壓偵測器」

1. 降低事故

胎壓不足會導致輪胎外側不正常磨損,增加爆胎事故發生;胎壓過高會使輪胎正中間容易受到不正常磨損,增加爆胎事故發生。

2. 減少底盤及懸吊傷害

不正常胎壓長期下來會造成底盤及懸吊系統不等的傷害。

3. 增加駕駛舒適性

胎壓過高的情況下,輪胎抓地力變小,連帶剎車性能降低,駕駛舒適性相對變差。

4. 環保省油

輪胎氣壓每下降9.86 PSI,壓力相對增加,燃油消耗則增加4%。

5. 延長輪胎壽命

輪胎氣壓每下降9.86 PSI,輪胎的使用壽命相應降低40%;輪胎溫度高於最高限溫 (一般不能超過80℃)後,每升高1℃輪胎磨損就增加2%。

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 



『 胎壓偵測器購買提醒』

1.此產品銷售未含安裝∕維修拆裝服務。

2.安裝∕維修拆裝服務,需自行找廠商處理,並請確認安裝&故障拆裝收費方式,避免產生維修拆裝爭議。

3.PAPAGP!原廠將無法提供維修拆裝服務,若產生故障問題,建議優先透過原安裝單位進行初步問題評估,若於故障無法排除,需車主自行拆除偵測器及顯示器洽詢PAPAGO!客服安排送修,並於送修後再次自行安裝。

 


商品訊息特點

好康報報

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 






 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

2年保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

迎接2017年,桃園市長鄭文燦特別接受本台「新聞觀測站」專訪。眾所矚目的桃園機場捷運,鄭文燦說會在農曆年前後通車,另外捷運也要動工,桃園即將進入交通建設的高峰期。

機場捷運通車一延再延,鄭文燦總算給了明確的時間點。

桃園市長鄭文燦vs.新聞部經理胡婉玲:「機場線即將要完成履勘,(是啊),即將在農曆過年前後通車,(確定嗎),對這個建設做了10年國人期待,也能夠讓機場聯外的系統,可以改善,同時可以讓台北新北到桃園,3個生活圈能夠更方便。」

而規劃多時的桃園捷運綠線,也會在未來一年開工。

桃園市長鄭文燦:「我上任後的第一條線是綠線,今年2016年我們的PCM,專案管理顧問標已經發包了,2017年要正式的發包跟動工,我覺得這條線,是我們很重要的建設,因為它預算也很大980幾億,我覺得這個建設也標誌著,桃園跟雙北一樣,要進入一個捷運的時代。」

桃園市長鄭文燦:「未來的一年還會有很多的建設,像航空城的會議展覽中心,像桃園市立圖書館,我們的美術館,也會一個一個開工,我們的建設也會一個一個完成。」

各項建設逐漸落實,民調滿意度也躍居新任六都市長第1名。鄭文燦怎麼看2年後的連任之路?

新聞部經理胡婉玲vs.桃園市長鄭文燦:「地方上有傳言,也有人想要在你連任的時候,連任之路上來挑戰你,尤其藍營對手,現在聽說浮出了兩位人選,(在檯面上,我覺得我是不會去評論任何可能的對手,對我來講把現在的工作做好,現在做得越扎實選舉越輕鬆。)」(民視新聞綜合報導)
 

 

 



年初朝陽人壽無預警遭金管會接管,10月底標售,結果以流標收場,有人說是因為朝陽人壽的「嫁妝」不夠看,但反正主管機關會再接再厲進行第二次標售,或許這是「台灣保險公司不會倒」的神話由來。

幾年來,問題保險公司紛紛被接管,從國華開始,國寶、幸福人壽,到現在的朝陽人壽。還記得2014年金管會於8月宣布接管國寶、幸福兩家人壽保險公司時,主管機關曾經提出一個願景,希望那是使用公帑接管的最後一次,只是沒想到這會是一場連續劇。

很多人問,為什麼這樣的事情會一再發生?講白一點,就是公司亂搞。但為什麼公司敢亂搞?因為就算出了什麼事,也不會面臨太嚴重的後果。

從每次保險公司出大紕漏都是賠錢了事來看,「後果」確實不太讓人感到恐懼。這筆龐大的錢是從哪裡來?答案是安定基金給付;那麼安定基金的錢誰給的,是你、我繳付的保費來的。因為按照法規的規範,保戶繳交保費的同時,必須提撥0.1%的金額至安定基金。

這樣大家應該清楚,保險公司出問題,出手救它們的可不是別人,正是我們每一個曾繳交保費的保戶。只是因為這筆進到安定基金的錢是跟隨保費繳出,所以一般人根本無痛無感。

保險公司不能倒?

業者、消費者、政府三輸

大家一致認為,台灣保險公司不會倒、不能倒,試問有哪條法律白紙黑字這樣明定?相對存款戶的存款保險保障上限為300萬元,為什麼保險公司要被無限上綱地保護,讓「不會倒」成為大家心中的天條?而且為什麼安定基金的錢要被挪用至問題保險公司呢?

嚴格來說,這怪象是業者、消費者與政府共同打造而來的。由於過往主管機關對不良保險公司的處理經驗,讓保險業者老神在在,認為就算惡搞、亂搞,也不會有什麼大不了的懲處;來到消費者端,消費者只願買「俗又大碗」的保單,因為心中認為保險公司不會倒,出了問題,一定會有相關單位出面善後;至於政府則以安定基金當護身符,盤算著有事搬出安定基金就能安定一切。

於是,這一場不需任何人負責任的迴圈中,大家只管大玩特玩,在此斷言,這樣的「爛事」肯定會重複發生。今天是朝陽人壽,下一次還會換別家保險公司擔綱演出,說難聽點,層出不窮的「爛事」會發生,所有人都是推手,因為政府無能、消費者無知、企業無良啊。

未及時糾正小問題

變成大麻煩後由全民買單

其實保險公司高層恣意挪用資金他用,進而導致公司財務出現大黑洞,這絕對不是三兩天可形塑的,主管機關有權力在見到保險公司財務結構出現「小」問題時,就及時提出糾正,但該管不管、或者說管不動,小問題當然會演變成大麻煩,最後只好由全民買單,以安定基金搞定。

「小」問題並不難發現,例如RBC(資本適足率,以風險為基礎,計算股東因經營保險業所需要的資本)一路走低,例如公司頻頻推出容易在市場上吸金的儲蓄險相關產品……只要適時「警示」一下保險公司,在保險公司還「活著」的時候祭出一些罰則,相信接管事件不會接二連三發生。

所以台灣保險公司不會倒這件事,真的應該要打破,否則投資人也可以要求政府介入股市,讓股市只漲不跌,買股票一定賺錢啊!何以投資要自負盈虧,買保險卻完全不用承擔風險呢?

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